独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

和誉-B(02256)积极回购股份 彰显公司发展信心

香港 – 2024年6月18日 – 生物技术公司和誉-B(02256)今日宣布，公司于2024年6月14日斥资约152.1万港元回购50万股股份，回购价格为每股3.01港元至3.07港元。

此次回购股份是和誉-B继6月11日回购50万股后，本月内进行的第二次股份回购。彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心，以及回馈股东的决心。

和誉-B是一家专注于肿瘤靶向治疗药物研发的生物技术公司。公司拥有多款具有国际领先水平的肿瘤靶向治疗药物候选物，并已有多款药物处于临床试验阶段。

公司近期股价表现强劲

得益于公司积极推进新药研发进度，以及利好的市场消息，和誉-B(02256)近期股价表现强劲。截至2024年6月17日收盘，公司股价报3.34港元，涨幅0.00%。

业内人士看好公司发展前景

多家券商分析师表示，看好和誉-B的未来发展前景。认为公司拥有强大的研发实力和丰富的产品管线，未来有望持续推出重磅新药，实现业绩增长。

和誉-B表示将继续加大研发投入

公司表示，将继续加大研发投入，加快新药研发进度，争取早日将公司产品推向市场，造福患者，为股东创造更大的价值。